«Рено Сандеро» с пробегом может относиться к одному из трёх поколений модели. В первом поколении лучшей считается внедорожная версия Sandero Stepway — у неё увеличенный с 15,5 до 19,5 см клиренс, массивные колёсные арки, мощные пружины подвески.

Чтобы выбрать и купить бу «Рено Сандеро» из второго и третьего поколений, учитывают следующие параметры:

• Двигатель. Можно выбрать дизельный агрегат объёмом 1,5 л или бензиновый объёмом 0,9–1,6 л. Дизель чувствителен к некачественному топливу и долго прогревается. Бензиновый потребляет больше на 15–20 %, но менее шумный.
• Коробка передач. Самая простая и ремонтопригодная — механическая. Автомат делает управление комфортным. Вариатор обеспечивает незаметное переключение передач и плавную езду. Робот на Sandero переключается резко, не терпит пробуксовок — требуется опыт вождения.

Кузов у модели — только пятидверный хэтчбек. Привод — исключительно передний. Передняя подвеска — пружинная McPherson, задняя — полузависимая балка.

При осмотре проверяют тканевую обивку кресел — судя по отзывам, она протирается после 100–120 тысяч пробега. Ещё оценивают целостность ЛКП на передних крыльях. Из-за особенностей конструкции там часто появляются трещины — благодаря им цена бу «Рено Сандеро» может быть немного снижена во время торга.