Черно-белая книга в цветной мягкой обложке.
Книга изготавливается по технологии “печать по требованию”. Срок печати 96 часов.
Рассмотрено имитационное моделирование движения поезда на участках автономной тяги средствами пакета визуального моделирования Xcos. Моделирование выполнено применительно к основным задачам тяги поездов и тяговых расчётов. Книга может быть полезна студентам учебных заведений железнодорожного транспорта и инженерно-техническим работникам, специализирующихся на тяговых расчётах и испытаниях тепловозов.
Оглавление
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. СИЛА ТЯГИ АВТОНОМНЫХ ЛОКОМОТИВОВ
1.1. Сила тяги и тяговые характеристики тепловозов
1.2. Сила тяги и тяговые характеристики газотурбовозов
1.3. Сила тяги и тяговые характеристики паровозов
1.4. Построение имитационных моделей тепловозов и паровозов
ГЛАВА 2. СИЛЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА
2.1. Основное сопротивление движению поезда
2.2. Дополнительное сопротивление движению поезда
2.3. Математические модели продольного профиля пути
2.4. Создание моделей продольных профилей в Xcos
ГЛАВА 3. ТОРМОЗНЫЕ СИЛЫ ПОЕЗДА
ГЛАВА 4. ОБЩАЯ ИМИТАЦИОННАЯ МОДЕЛЬ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА
4.1. Уравнение движения поезда
4.2. Расход топлива тепловозами
4.3. Интегрирование уравнения и общие модели движения поезда
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Литература