Краткие характеристики

Тип
Полироль автомобильный
Партномер (артикул производителя)
03625
Аромат
Манго
Объем, мл
250
Количество, штук
1
Перейти к странице товара
Полироль для кузова автомобиля
Полироли фар
Полироли пластика
Полироли для стекла
Полироли пластика для салона
Полироли для салона
Паста для полировки автомобиля
Полироль от царапин авто
Жидкое стекло для авто
Восстановитель пластика
Полироль для хромированных
Реставратор пластика авто
Полироль для автомобиля кузова от царапин
Surface Restorer
Оксид церия
Комплект для полировки фар
Восстановление пластика
Чернитель для пластика авто
Химическая полировка фар автомобиля
Полироль для автомобиля кузова ручная
Полировальные пасты для авто
Полироль для металла
Бальзам реставратор внешнего пластика SHIMA Detailer Trim Recovery
Пасты полироли кузова
Удалитель царапин с пластика
Абразивная полироль для автомобиля
Антицарапин
Полироль для алюминия
Полироль для черного автомобиля
Полироль для панели автомобиля
Полировальная паста для авто 3 м
Паста для полировки стекла автомобиля
Восстановитель пластика салона
Восстановитель черного пластика
Пасты полироли фар
Задайте вопрос о товаре
Вам ответит продавец, представитель бренда или пользователь, купивший этот товар. Пришлем уведомление, когда поступит ответ
Напишите свой вопрос
СПЕКТР Автоэмали 36
7 июля 2026
Здравствуйте, Игорь! Да, этой пастой можно полировать пластиковые фары. Farecla G3 Regular Grade отлично справляется с помутневшим пластиком и убирает мелкие царапины, возвращая прозрачность. Полируйте на увлажнённом круге с добавлением воды, работайте на средних оборотах без сильного нажима, чтобы не перегреть пластик. После G3 обязательно пройдите финишной полиролью для максимального блеска и защитите фары UV-герметиком, чтобы результат держался долго. Если появятся другие вопросы — обращайтесь!
Вам помог этот ответ?
СПЕКТР Автоэмали 36
26 августа 2026
Здравствуйте, Сергей! Если водный камень именно на кузове (лакокрасочном покрытии), то Farecla G3 может помочь. Это среднеабразивная паста, и минеральные отложения с краски она снимает, особенно если они не успели глубоко въесться. Работайте на увлажнённом круге, без сильного нажима, и поверхность обязательно смачивайте. Если камень стойкий, сначала попробуйте кислотный очиститель для водного камня, затем уже G3 для финиша. После пасты желательно пройти финишной полиролью для блеска.
Вам помог этот ответ?
СПЕКТР Автоэмали 36
26 августа 2026
Здравствуйте, Владислав! Полный процесс полировки фар такой: 1. Помойте фару, обклейте кузов вокруг малярной лентой. 2. Шлифовка наждачной бумагой с водой: начните с P1000, затем P1500, P2000 и P2500–P3000. Каждый этап шлифуйте до равномерной матовости, постоянно смачивая поверхность. 3. После P3000 нанесите пасту Farecla G3 на влажный полировальный круг, работайте на средних оборотах без сильного нажима, не допуская перегрева. 4. Для финального блеска пройдите финишной полиролью (например, Holex CS30 или аналогичной). Если появятся другие вопросы — обращайтесь.
Вам помог этот ответ?
СПЕКТР Автоэмали 36
7 июля 2026
Здравствуйте, Игорь! Да, Farecla G3 Regular Grade отлично подходит для полировки пластиковых фар. Она убирает помутнение и мелкие царапины, возвращая прозрачность. Работайте на увлажнённом круге с добавлением воды, на средних оборотах и без сильного нажима, чтобы не перегреть пластик. После G3 обязательно пройдите финишной полиролью. Если появятся другие вопросы — обращайтесь!
Вам помог этот ответ?
СПЕКТР Автоэмали 36
27 июня 2026
Здравствуйте, Алексей! Полировать этой пастой без финишной можно, но результат будет не финальным. Farecla G3 Regular Grade — среднеабразивная паста, она убирает риски и даёт хороший блеск, но для максимального глянца и глубины цвета её нужно завершить финишной полиролью. Воск с мойки перед полировкой смывать обязательно. Любой воск или силиконовая защита забьют абразив, паста не будет работать, а нагрев может привести к голограммам и пятнам. Вымойте кузов с шампунем или пройдите антисиликоном. Если появятся другие вопросы — обращайтесь!
Вам помог этот ответ?
СПЕКТР Автоэмали 36
29 мая 2026
Здравствуйте, Виталий! Нет, эта паста — не самый грубый абразив. Farecla G3 Regular Grade — это среднеабразивная паста, которая отлично убирает риски от шлифовки и лёгкие царапины. Для более серьёзных задач существует её «старшая сестра» — **Farecla G3 Advanced Liquid Compound** (или просто Heavy Cut). Она заметно агрессивнее и справляется с глубокими царапинами и сильной матовостью быстрее. **Нюансы применения:** - **Regular Grade** работает на увлажнённом круге с добавлением воды, абразив в процессе измельчается. - **Advanced (Heavy Cut)** обычно работает «посуху» с жёстким поролоновым или меховым кругом. - Если начнёте с более грубой пасты, после неё обязательно пройдите поверхность Regular Grade и финишной полиролью, чтобы убрать голограммы.
Вам помог этот ответ?
СПЕКТР Автоэмали 36
27 мая 2026
Здравствуйте, Игорь. Да, изопропиловый спирт подходит для обезжиривания поверхности перед полировкой пастой Farecla G3. **Рекомендации и нюансы:** - **Правило подготовки**: Производитель требует, чтобы поверхность была не только чистой и сухой, но и обязательно обезжиренной . Изопропиловый спирт отлично справляется с этой задачей, так как эффективно удаляет масляные и силиконовые загрязнения, не оставляя разводов. - **Важный нюанс**: Хотя паста Farecla не содержит силикон и безопасна для покрасочных цехов , использование спирта — это финальный штрих, гарантирующий идеальную чистоту. - **В процессе работы**: Саму пасту наносят на **увлажненный** полировальный круг, периодически сбрызгивая поверхность чистой водой . Если появятся другие вопросы — обращайтесь!
Вам помог этот ответ?
СПЕКТР Автоэмали 36
13 апреля 2026
Здравствуйте. Да, полироль справляется с небольшими царапинами на кузове автомобиля, такими как "паутинка" (голограммы), царапины от моек и веток, а также другие неглубокие повреждения лака
Вам помог этот ответ?