Шпатлевка финишная Novol FINISH (0,75кг) окончательная отделочная
1 090 ₽
С другими банками

Краткие характеристики

Тип
Автошпатлевка
Партномер (артикул производителя)
04404
Единиц в одном товаре
2
Бренд
Novol
Вид краски
Быстросохнущая
Перейти к странице товара
Задайте вопрос о товаре
Вам ответит продавец, представитель бренда или пользователь, купивший этот товар. Пришлем уведомление, когда поступит ответ
Напишите свой вопрос
Лучший ответ
СПЕКТР Автоэмали 36
21 октября 2026
Здравствуйте! Ситуация с новым стеклопластиком и глянцевым верхним слоем (скорее всего, это гелькоут или разделительная смазка) требует особого подхода, и просто зашкурить поверхность «на глаз» здесь не получится. Какая нужна шероховатость Для надежной адгезии распыляемой шпатлёвки (и вообще любых ЛКМ) на стеклопластике нужна поверхность с шероховатостью **P240–P320**. Глянца не должно оставаться нигде. Поскольку смывка не помогла, вам придется механически удалить этот верхний слой. Как действовать в вашем случае 1. Механическая зачистка.Начните с абразива **P180–P240** на эксцентриковой машинке (или вручную), чтобы сбить «псевдопластик» и глянец до матового состояния. Это самый важный этап. 2. Выравнивание. После этого пройдитесь абразивом **P320–P400**, чтобы убрать следы от более грубого круга и создать равномерную риску под шпатлёвку. 3. Обезжиривание. Тщательно обезжирьте поверхность антисиликоном. Для стеклопластика лучше использовать специальные обезжириватели, а не бытовые. Важный нюанс по распыляемой шпатлёвке Novol SPRAY Имейте в виду: эта шпатлёвка наносится очень тонким слоем. Она предназначена для заполнения мелких рисок и пор, а не для выравнивания крупных неровностей. Если после зачистки на крыле останутся глубокие царапины от P180, они могут проявиться после покраски. Поэтому финальная риска должна быть именно P320–P400, ровной и однородной. И еще один момент: после зачистки стеклопластик может «поднять ворс» (волокна). Если это произошло, аккуратно срежьте торчащие волокна лезвием и еще раз пройдитесь мелким абразивом.
Вам помог этот ответ?
Лучший ответ
СПЕКТР Автоэмали 36
13 октября 2026
Здравствуйте! Для распыления шпатлёвки NOVOL SPRAY производитель рекомендует краскопульт с соплом 2,2–2,5 мм. Ваш краскопульт с дюзой 1,4 мм не подойдёт — материал слишком густой для такого сопла. По технической документации шпатлёвка смешивается с отвердителем CETOX-20 OE в пропорции 100:6–7 по объёму или 100:3,5–4,5 по массе. При необходимости допускается добавление разбавителя NOVOL THIN 880 — не более 10%. Жизнеспособность смеси и время сушки соблюдайте по инструкции производителя.
Вам помог этот ответ?
Лучший ответ
СПЕКТР Автоэмали 36
25 июня 2025
Здравствуйте, можно, но перед этим нанести риску
Вам помог этот ответ?
СПЕКТР Автоэмали 36
7 августа 2026
Здравствуйте, Сергей. Ваша схема правильная: эпоксидный грунт на голый металл, затем жидкая шпатлёвка, затем акриловый наполнитель и база. Только есть важный нюанс по срокам. Жидкую шпатлёвку наносите после того, как эпоксидник высохнет «до отлипа» — примерно через 4–6 часов при +20°C. Если упустили это окно и эпоксидник полностью затвердел, обязательно заматуйте его абразивом P240–P320 перед шпатлеванием. Саму шпатлёвку разводите строго по пропорции 100:6 с отвердителем из комплекта и при необходимости добавьте разбавитель Novol 880 для лучшего розлива. После шпатлевания и шлифовки — акриловый наполнитель, затем база и лак. Всё верно, работайте.
Вам помог этот ответ?
СПЕКТР Автоэмали 36
16 июля 2026
Здравствуйте, Александр. Novol Bumper Fix выпускается только в сером цвете, белого варианта в этой линейке нет. Серый цвет не влияет на конечный результат при перекрытии грунтом и краской. Если появятся другие вопросы — обращайтесь.
Вам помог этот ответ?
СПЕКТР Автоэмали 36
10 июня 2026
Здравствуйте, Михаил! Разводить эту шпатлёвку нужно **специальным разбавителем для жидких шпатлёвок**, и вот почему это важно: **Правильный выбор — NOVOL №880** Производитель настоятельно рекомендует использовать **только фирменный разбавитель Novol №880**. Другие растворители (например, обычный 646 или универсальный акриловый) могут нарушить химическую реакцию отверждения, и шпатлёвка потеряет свои свойства — будет плохо сохнуть, даст усадку или отслоится. **Нюансы:** * **Пропорция:** Разбавитель добавляется **строго после** смешивания основы с отвердителем, буквально 2-5% от объема, до удобной для распыления консистенции. * **Ограничение по времени:** Готовая смесь жизнеспособна всего **3-5 минут** при +20°C, поэтому разводите ровно столько, сколько успеете нанести за один раз. Если №880 найти не удалось, лучше не экспериментировать с аналогами, а подождать и приобрести оригинал — это гарантирует результат.
Вам помог этот ответ?
СПЕКТР Автоэмали 36
2 июня 2026
Здравствуйте, Евгений! Да, этой шпатлёвкой можно и нужно шпаклевать пластиковый бампер — она специально для этого создана. **Основные преимущества:** - Высокая эластичность — не трескается при вибрациях и деформациях. - Отличная адгезия к пластику (PP, ABS, TPO и др.) без использования грунта. - Мелкозернистая, легко шлифуется и быстро сохнет (~20 мин при +20°C). **Рекомендации по применению:** 1. Зачистите место ремонта абразивом P120–P180, придайте матовость. 2. Обезжирьте поверхность. 3. Нанесите шпатлёвку тонким слоем (не более 2–3 мм за проход). При необходимости нанесите второй слой после промежуточной сушки 5–10 минут. 4. Через 20 минут можно шлифовать (P220–P320) и сразу переходить к покраске, без грунта. **Нюансы:** - Не наносите на голый металл — только на пластик. - Замешивайте с отвердителем из комплекта в точной пропорции (обычно 2–3% от веса). - Жизнеспособность замешанной порции — около 5 минут, так что готовьте небольшими порциями. Если появятся вопросы — обращайтесь!
Вам помог этот ответ?
СПЕКТР Автоэмали 36
28 мая 2026
Здравствуйте, Руслан! Заделать сквозное отверстие в 3 см шпатлёвкой Novol FIBER **можно, но это не оптимальный способ**, если важна долговечность. Шпатлёвка со стекловолокном — очень прочный материал для **заполнения глубоких неровностей**, но для сквозного отверстия такая заплатка будет работать на излом и со временем треснет от вибраций. **Надёжная схема ремонта:** Самый правильный способ — это подложить заплатку из стекломата со смолой с обратной стороны, а затем уже заполнить отверстие и выровнять поверхность шпатлёвкой. Но если доступа с обратной стороны нет, используйте такой подход: 1. **Подготовка:** Зачистите края отверстия, сняв фаску, и тщательно обезжирьте. 2. **Усиление:** Вырежьте небольшую заплатку из мелкой металлической штукатурной сетки, которая полностью перекроет отверстие, и закрепите её . 3. **Заполнение:** Заполните отверстие вашей шпатлёвкой Novol FIBER, тщательно вдавливая её в сетку и края . 4. **Выравнивание:** После высыхания нанесите сверху слой универсальной шпатлёвки (например, Novol UNI) и зашлифуйте заподлицо . **Что касается водостойкости:** Сама по себе застывшая полиэфирная смола (основа шпатлёвки) **практически не впитывает воду**, но пропускает водяной пар . Поэтому для полной герметизации и защиты металла от влаги с обеих сторон такую заплатку обязательно нужно перекрыть эпоксидным грунтом, а затем покрасить . Без этого влага рано или поздно доберётся до металла и пойдёт коррозия. Спасибо за вопрос! Если понадобится уточнить детали — обращайтесь.
Вам помог этот ответ?
СПЕКТР Автоэмали 36
26 мая 2026
Здравствуйте, Фарид! Если на банке указана дата 01.01.2010, то это, скорее всего, номер партии, а не дата окончания срока годности. Дело в том, что вся шпатлёвка Novol в нашем магазине — свежая, со сроком годности до 2027 года. Поэтому на банке физически не может быть указан 2010 год как срок окончания годности. Пожалуйста, проверьте ещё раз — скорее всего, вы смотрите именно на номер партии. Если останутся сомнения, пришлите фото этикетки в чат, мы поможем разобраться.
Вам помог этот ответ?
СПЕКТР Автоэмали 36
19 мая 2026
Здравствуйте! Сразу скажу главное: **так делать нельзя**. Шпатлёвка Novol BUMPER FIX сама по себе — отличный продукт, но в вашей задумке есть критическая ошибка в последовательности слоёв. **Почему ваша схема не сработает:** 1. **Шпатлёвка не ляжет на «запечатыватель»**: BUMPER FIX обладает адгезией к голому металлу и акриловым грунтам, но производитель строго запрещает наносить её на реактивные грунты и изолирующие составы . Ваш «запечатыватель ржавчины» относится именно к таким. Шпатлёвка просто отслоится. 2. **Эпоксидная шпатлёвка поверх пластичной**: BUMPER FIX специально сделана очень эластичной для работы по гибкому пластику . А эпоксидные шпатлёвки, наоборот, твердые и жёсткие. При перепадах температуры мягкий нижний слой будет «играть», и твёрдая эпоксидка сверху просто треснет. **Как сделать правильно для металла:** Вам нужна совершенно другая, классическая схема для кузовного ремонта: 1. **Зачистить** ржавчину механически. 2. Нанести **эпоксидный грунт** (а не «запечатыватель»). 3. Поверх грунта использовать обычную **универсальную** или **стекловолоконную** шпатлёвку Novol (например, UNI или Fiber), которая предназначена именно для металла. 4. Затем — снова грунт-наполнитель и покраска. Пластичную шпатлёвку BUMPER FIX оставьте для ремонта бамперов.
Вам помог этот ответ?