Присадка реметаллизант в моторное масло RESURS NEXT / РЕСУРС НЕКСТ 75 г флакон, для двигателя, ВМПАВТО

Имеется старый дизель большого объёма, в разбитые цилиндры которого были закинуты новые поршни с новыми кольцами. До ремонта масложор наблюдался, только если постоянно крутить до отсечки, после ремонта - на всех режимах работы. Кольца притёрлись к изношенным гильзам плюс гильзы были обработаны дрынохоном. По итогу масложор лютый, но дыма нет ни в трубу, ни в сапун. Ни на горячую, ни на холодную. 100% прекращения масложора я от этого реметаллизанта не жду, но попробовать всё же решил. Много лет назад четыре баночки "Ресурса" сотворили чудо, будучи залитыми во французский дизелёк вместе с М10Г2К (ELF, говорите?..). Тогда двигатель, сжиравший пол-поддона масла за 250км, перестал его жрать вообще. После пробега на камазовском масле с "Ресурсом" в 400км масло я заменил на нормальное, и его уровень оставался стабильным ещё километров пятьсот (потом продал). В этот раз добавил три пакетика на 10л масла и сразу - на трассу, пробег 250 вёрст. Вернусь домой, дам отстояться и посмотрю уровень. В карточке товара сказано, что на мои 10л три пакетика - это уже "Восстановление", а на картонной упаковке, в которой приехало именно три пакетика, указано, что три - это "Профилактика", для "Восстановления" необходимо четыре... Дополняю: раньше оно жрало литр масла на 800км. Т.е. налил уровень по максимуму, через 800км уровень на минимуме. Сейчас после 768км - половина уровня. Манеру езды не менял. Продолжаю наблюдать.