Грунт-спрей кислотный DETOP №1 Industrial (650мл) с хроматами и антикоррозионными пигментами
988 ₽ 1 808 ₽
С другими банками
Краткие характеристики
- Тип
- Автогрунтовка
- Партномер (артикул производителя)
- 75664
- Единиц в одном товаре
- 1
- Бренд
- DETOP
- Вид краски
- Быстросохнущая
Грунт эпоксидный для автомобиля
Кислотный грунт для автомобиля
Грунтовки по пластику
Грунт для автомобиля акриловый
Грунт в баллончике для авто
Грунт наполнитель для авто
Цинковый грунт
Грунт автомобильный черный
Грунтовка для автомобиля белая
Грунт антикоррозийный для авто
Грунт эпоксидный аэрозоль
Грунт для сварки
Кислотный грунт для алюминия
Кислотный грунт для авто аэрозольный
Праймер для пластика
Грунт эпоксидный 2 к автомобильный
Грунт для покраски автомобиля
Грунт автомобильный мокрый по мокрому
Автомобильный грунт по металлу
Грунт для авто с кисточкой
Грунт изолятор для авто
Двухкомпонентный грунт для авто
Грунт для дисков авто
Грунт серый для авто
Грунт для авто в банке
Фосфатирующий грунт
Грунтовка автомобильная аэрозоль для пластика
Кислотный грунт спрей
Грунт для бампера
Грунт NOVOL
Грунт боди
Грунт эпоксидный REOFLEX
Грунт кислотный
REOFLEX грунт
Грунт по пластику
СПЕКТР Автоэмали 36
7 октября 2026
Здравствуйте, Андрей! Да, после грунта-спрея DETOP №1 Industrial автомобиль можно окрашивать. Производитель допускает его применение под последующие грунт-эмали, 1К и 2К антикоррозионные грунты, а также акриловые и алкидные эмали.
При этом это именно кислотный грунт, поэтому для кузовной покраски рекомендуем использовать его как адгезионный слой по металлу, а сверху нанести совместимый акриловый грунт-наполнитель, после чего уже наносить автоэмаль.
У DETOP №1 межслойная сушка около **10 минут**, полное высыхание — до **24 часов**. Важно: на этот грунт нельзя наносить полиэфирные материалы, в том числе полиэфирную шпатлёвку.
Вам помог этот ответ?
СПЕКТР Автоэмали 36
15 сентября 2026
Здравствуйте, Геннадий! Да, этот цинк-спрей можно перекрывать эпоксидным грунтом 2К, но с важным нюансом по времени.
Производитель DETOP указывает, что последующие покрытия наносятся **через 3 часа** после нанесения состава, а наилучший результат достигается после сушки **24 часа** . При этом полная твёрдость покрытия достигается через 48 часов .
Вот как правильно действовать:
1. **Дайте цинку высохнуть.** Выдержите минимум 3 часа при +20°C, но лучше подождать сутки, чтобы покрытие набрало прочность.
2. **Не шлифуйте цинк.** В отличие от многих других материалов, цинковый слой не нужно матировать перед нанесением эпоксидника. Шлифовка только ухудшит его антикоррозионные свойства .
3. **Обезжирьте и наносите эпоксидник.** Просто уберите пыль сжатым воздухом, обезжирьте антисиликоном и наносите эпоксидный грунт 2К.
Такой «пирог» — цинк плюс эпоксидный грунт — даёт очень надёжную защиту от коррозии, потому что цинк работает как протектор, а эпоксидник создаёт дополнительный барьер.
Вам помог этот ответ?
СПЕКТР Автоэмали 36
9 сентября 2026
Здравствуйте, желательно
Вам помог этот ответ?
СПЕКТР Автоэмали 36
2 сентября 2026
Здравствуйте, Руслан! Да, этот цинк-спрей можно использовать для обработки арок и крыльев. Он подходит для холодного цинкования и защиты сварных швов от коррозии. Перед нанесением зачистите поверхность от ржавчины, обезжирьте и распыляйте в 2–3 тонких слоя с промежуточной сушкой. Если появятся другие вопросы — обращайтесь.
Вам помог этот ответ?
СПЕКТР Автоэмали 36
22 июля 2026
Здравствуйте, Иван! Хроматы в составе кислотного грунта — это мощные антикоррозионные пигменты, которые дополнительно пассивируют металл и защищают его от ржавчины даже при микроповреждениях покрытия. Сам кислотный грунт действительно изначально разработан для цветных металлов, включая алюминий и оцинковку, потому что он химически травит поверхность и обеспечивает адгезию там, где обычные грунты не держатся. Сочетание кислоты и хроматов даёт двойную защиту: протравливание для сцепления и химический барьер от коррозии. Если появятся другие вопросы — обращайтесь!
Вам помог этот ответ?