Официальный магазин завода-изготовителя ООО "Акмаш-Холдинг" г. Киров. Продажа без посредников.
Приводная втулочная цепь привода механизма газораспределения двигателя автомобилей УАЗ, Газель, Волга (ЕВРО-2, под башмак)
Звенность - 70
Рядность - 2
Диаметр валика, мм - 3.59
Разрушающая нагрузка, кН - 17
Максимальная ширина пластины, мм - 8.8
Диаметр втулки, мм - 5.05
Толщина пластины, мм - 1.3
Расстояние в блоке, мм - 4.68
Длина валика, мм - 22.3
Применяемость - ГРМ Волга/Газель/УАЗ под башмак (Евро-2)
Детали цепи изготовлены из легированных конструкционных сталей, что в совокупности с высокотехнологичной термообработкой позволяет добиться высоких показателей износостойкости.
Обработка торца валика выполнена методом вальцевания, обеспечивается максимально плотная фиксация звена в соединении валика и наружной пластины.
Разрушающая нагрузка не менее 17 кН.
Особенности цепей производства "Акмаш-Холдинг":
- развальцовка торца валика цепи (запатентованная технология);
- торговый знак "Акмаш-Холдинг" на наружных пластинах цепи;
- цепь замкнута в контур без использования соединительного звена;
- цепь обкатана под рабочей нагрузкой в среде моторного масла;
- цепь упакована в фирменную упаковку.
Рекомендации:
- при замене изношенной цепи на новую дополнительно необходимо заменить звёзды и гидронатяжитель цепи;
- при монтаже цепи в привод ГРМ двигателя автомобиля не допускается разборка цепи;
- при монтаже цепи в привод ГРМ двигателя автомобиля не допускается использование соединительного звена (замок-защёлка либо замок-заклёпка);
- при эксплуатации следите за правильным натяжением цепи, чтобы звенья цепи были чистые и хорошо смазаны.
Компания «Акмаш-Холдинг» является производителем и поставщиком цепной продукции на головной конвейер "УАЗ", г. Ульяновск.