Точка опоры Сайлентблок, арт. 17-06-1978, 1 шт.
1 359 ₽
С другими банками
1 246 ₽ за 1 шт

Краткие характеристики

Тип
Сайлентблок
Партномер (артикул производителя)
17-06-1978
Количество в упаковке, шт
1
Место установки
Низ, Передние
Длина, мм
56
Перейти к странице товара
Сайлентблоки
Втулки стабилизатора
Втулка амортизатора
Втулка сайлентблока
Сайлентблоки ВАЗ 2107
Сайлентблок переднего рычага
Сайлентблоки ВАЗ 2110
Сайлентблоки балки
Сайлентблок задней балки
Сайлентблоки передней подвески
Сайлентблок переднего рычага Форд фокус 2
Сайлентблоки задней подвески
Сайлентблоки в амортизаторы
Втулки амортизатора ВАЗ 2107
Комплект сайлентблоков ВАЗ 2114
Сайлентблок полиуретан
Сайлентблоки шевроле Нива
Сайлентблок переднего рычага Форд фокус 3
Сайлентблоки приора комплект
Втулки амортизатора Нива
Сайлентблоки веста
Сайлентблоки Шкода
Комплект сайлентблоков гранта
Сайлентблоки Нива 21214
Сайлентблок Рессоры Газель
Комплект сайлентблоков
Сайлентблоки ВАЗ 2106
Втулки заднего амортизатора
Сайлентблок Vw Polo
Сайлентблок задний переднего рычага
Сайлентблок рулевой рейки
Сайлентблок заднего амортизатора
Сайлентблок KIA
Сайлентблоки задней балки Hyundai Solaris
Сайлентблоки УАЗ
Задайте вопрос о товаре
Вам ответит продавец, представитель бренда или пользователь, купивший этот товар. Пришлем уведомление, когда поступит ответ
Напишите свой вопрос
Лучший ответ
Точка Опоры. Российский производитель надежных автозапчастей
2 сентября 2025
Здравствуйте. В Уаз Патриот закончились в данный момент к сожалению. Там артикул 17-06-1976 Полиуретановый сайлентблок передней подвески, тяги Панара
Вам помог этот ответ?
Лучший ответ
Точка Опоры. Российский производитель надежных автозапчастей
19 ноября 2023
Наружный диаметр 51, внутренний 16, длина по втулке 56
Вам помог этот ответ?
Точка Опоры. Российский производитель надежных автозапчастей
25 августа 2025
Здравствуйте. 12-01-3312 Полиуретановая втулка стабилизатора, передней подвески - в данный момент нет в наличии 12-06-2396 Полиуретановый сайлентблок передней подвески, нижнего рычага, задний 12-06-3009 Полиуретановый сайлентблок передней подвески, нижнего рычага, задний 12-06-3339 Полиуретановый сайлентблок задней подвески 12-06-3343 Полиуретановый сайлентблок задней подвески, нижнего поперечного рычага (под пружину), крепление к кузову 12-06-3344 Полиуретановый сайлентблок задней подвески, передней поперечной тяги, крепление к кузову, к цапфе 12-20-2640 Полиуретановый комплект сайлентблоков задней подвески, ступицы, крепление нижнего поперечного рычага под пружину
Вам помог этот ответ?
Точка Опоры. Российский производитель надежных автозапчастей
13 мая 2025
Здравствуйте. Не производим на эту модель
Вам помог этот ответ?
Точка Опоры. Российский производитель надежных автозапчастей
29 апреля 2025
Твердость максимально приближена в заводским параметрам оригинальной детали и составляет 65 единиц по Шору
Вам помог этот ответ?
Точка Опоры. Российский производитель надежных автозапчастей
13 апреля 2025
Здравствуйте. Какая модель УАЗа?
Вам помог этот ответ?
Точка Опоры. Российский производитель надежных автозапчастей
10 февраля 2025
Это сайлентблок передней подвески, продольного рычага.
Вам помог этот ответ?
Точка Опоры. Российский производитель надежных автозапчастей
15 января 2025
Нет, в задние рычаги (10 сайлентблоков) у Вас идет артикул 2-06-1002
Вам помог этот ответ?
Точка Опоры. Российский производитель надежных автозапчастей
5 июня 2024
Здравствуйте, нет. К сожалению. не подскажем данную информацию.
Вам помог этот ответ?
Точка Опоры. Российский производитель надежных автозапчастей
27 февраля 2024
Сайлентблоки без наружной металлической обоймы, рекомендуется запрессовывать через конусную оправку. Усилие при монтаже сайлентблока прилагать на внутреннюю втулку. Смазать конусную оправку, посадочное место в рычаге и поверхность сайлентблока, контактирующую с посадочным местом, поставляемой в комплекте смазкой, или любой другой консистентной смазкой. Установить рычаг на пресс, на подставку Установить конусную оправку на посадочное место Установить в конусную оправку сайлентблок Установить на внутреннюю втулку сайлентблока оправку Начать запрессовку. Усилие на сайлентблок необходимо увеличивать постепенно, чтобы сайлентблок расправился и равномерно заполнил посадочное место. Первоначально сайлентблок может заходить в посадочное место с небольшим перекосом, это объясняется разницей диаметров оправки, посадочного места и сайлентблока. Больший диаметр сайлентблока, благодаря упругой деформации тела сайлентблока, позволяет заполнить посадочное место и зафиксировать сайлентблок. После запрессовки удалить излишки смазки. Проверить симметричность расположения сайлентблока и плотность прилегания буртов к посадочному месту. Если необходимо выровняйте сайлентблок в посадочном месте.
Вам помог этот ответ?