Защита диска тормозного переднего с втулкой тип- KTM 17-23 FA OTOM

Защита диска тормозного переднего с втулкой, тип KTM 17–23 FA, OTOM (рама K8) Надёжная защита переднего тормозного диска с усиленной алюминиевой втулкой разработана для мотоциклов на базе рамы K8 с пластиком типа KTM (2017–2023 гг.). Эффективно защищает тормозной диск от ударов, камней, грязи и других внешних воздействий — особенно важна при езде по бездорожью и участии в соревнованиях по эндуро. Ударопрочный пластик и алюминиевая втулка обеспечивают прочность, долговечность и удобство монтажа. Основные характеристики: Тип: передняя защита тормозного диска с втулкой. Совместимость: тип KTM 17–23 (рама K8). Материал: ударопрочный пластик + алюминиевая втулка. Вес: около 200–250 г (ориентировочно). Цвет: чёрный (стандартный), возможны варианты (красный, синий и др.). Конструкция: цельная, с дренажными отверстиями для отвода воды и грязи. Втулка: алюминиевая, усиленная — облегчает установку, обеспечивает точную центровку и надёжную фиксацию защиты. Способ изготовления: литьё под давлением — гарантирует точное соответствие геометрии рамы и плотную посадку. Установка: на штатные крепления без доработок и сверления. Особенности: лёгкая конструкция не утяжеляет мотоцикл и не влияет на управляемость. Применимость: Procida k16; Regulmoto Holeshot (до 2024 г.); Regulmoto Crosstrec (до 2024 г.); Zuumav K5–K8; Kews k16; Progasi Wave 300 / Race 300 / Hardcore; Procida k23 / k42; BRZ x5m–x8 / x7 2T / x8 2T; Ajjera K8; GR8; KTM модели: SX 125 / 150 / 250 (2019–2022 гг.); SXF 250 / 350 / 450 (2019–2022 гг.); SXF 450 FACTORY EDITION (2018–2022 гг.); XC / XC‑F 250 / 300 / 350 / 450 (2019–2022 гг.); другие мотоциклы с рамой K8 и пластиком типа KTM (2017–2023 гг.). Преимущества: Максимальная защита тормозного диска. Предотвращает повреждения от камней, веток, грязи, ударов при падениях и езде по сложным трассам. Усиленная алюминиевая втулка. Упрощает и ускоряет установку, обеспечивает точную центровку, снижает риск люфтов и вибраций. Прочность и долговечность. Ударопрочный пластик выдерживает нагрузки при активной эксплуатации, устойчив к деформациям и сколам. Лёгкость обслуживания. Дренажные отверстия и продуманная геометрия позволяют быстро очищать защиту от грязи без демонтажа. Простая установка и надёжная фиксация. Монтаж на штатные крепления не требует специальных инструментов или доработок конструкции. Лёгкая конструкция. Минимальный вес не влияет на динамику и управляемость мотоцикла. Стойкость к внешним воздействиям. Материал устойчив к УФ‑излучению, влаге, маслам и дорожным реагентам — не выцветает и не разрушается со временем. Профилактика износа тормозной системы. Снижает риск появления царапин и сколов на тормозном диске, продлевая срок службы всей тормозной системы. Улучшенный внешний вид. Аккуратная посадка и лаконичный дизайн дополняют облик мотоцикла, подчёркивая его спортивный характер.