Вставка (ловушка) цепи KAYO Т‑серия / K‑серия (тип KTM SX85)
Усиленная вставка (ловушка) цепи, совместимая с эндуро и кроссовыми мотоциклами KAYO Т‑серии и K‑серии (тип KTM SX85). Предназначена для предотвращения слетания цепи, защиты маятника и направления цепи в правильном положении — даже при экстремальной эксплуатации на бездорожье. Отличается быстрой установкой и изготовлена из износостойкого материала, устойчивого к нагрузкам.
Подходит для моделей:
BRZ X5 / X5 Lite / H5 PR300 / CB150 / X5M (до 2022 г.);
Kayo K1 / K2;
Rockot R5F‑R5F;
Zuum Px220 / Zuumav X5;
Progasi Race Max / Super Max;
Procida K1;
другие мотоциклы с аналогичной конструкцией маятника.
Преимущества:
Эффективная защита маятника и цепи. Предотвращает повреждения маятника при соскакивании цепи, снижает риск механических поломок в сложных условиях езды.
Устойчивость к износу, грязи и влаге. Материал вставки выдерживает агрессивные условия эксплуатации: грязь, воду, песок, удары камней.
Лёгкая и быстрая установка. Монтируется в штатные крепления без доработки конструкции — не требует специальных инструментов или навыков.
Проверенная геометрия (тип KTM SX85). Конструкция разработана с учётом опыта использования на спортивных мотоциклах, обеспечивает точное направление цепи и надёжную фиксацию.
Долговечность. Износостойкий материал продлевает срок службы ловушки, снижая частоту замен.
Безопасность. Снижает риск аварийных ситуаций из‑за соскочившей цепи — особенно важно при езде на высоких скоростях или в условиях бездорожья.
Универсальность. Подходит для широкого спектра моделей эндуро и кроссовых мотоциклов с совместимой конструкцией маятника.
Технические особенности:
тип: ловушка цепи (вставка маятника);
совместимость: KAYO Т‑серия, K‑серия;
аналог по геометрии: KTM SX85;
материал: износостойкий ударопрочный пластик/металл (в зависимости от модификации);
монтаж: в штатные крепления маятника.
Рекомендации по установке:
Очистите зону установки на маятнике от грязи, старой смазки и ржавчины.
Разместите ловушку в предусмотренном месте на маятнике.
Закрепите вставку с помощью штатных болтов или крепёжных элементов из комплекта.
Убедитесь, что ловушка плотно зафиксирована и не имеет люфтов.
Проверьте положение цепи: она должна свободно двигаться, но не иметь возможности соскочить в сторону маятника.
Совершите пробный заезд на малой скорости — убедитесь, что цепь движется ровно, а ловушка не издаёт посторонних звуков и не смещается.
Рекомендации по эксплуатации и обслуживанию:
регулярно осматривайте ловушку на наличие трещин, сколов или деформаций — особенно после жёстких заездов по бездорожью;
проверяйте надёжность крепления: болты не должны ослабевать;
очищайте ловушку от налипшей грязи и песка — это снизит абразивный износ цепи и самой вставки;
заменяйте ловушку при первых признаках критического износа или повреждений — использование изношенной детали повышает риск соскакивания цепи и повреждения маятника;
при замене выбирайте оригинальные или сертифицированные аналоги, чтобы сохранить правильную геометрию и совместимость.