Замок цепи 428 сальниковый золотой

Замок приводной цепи 428 (Сальниковый / O‑Ring) — Усиленный, Золотой (Gold) Сальниковая цепь — это дорогой и высокоресурсный узел, который ходит в 3–4 раза дольше обычной цепи благодаря резиновым колечкам, удерживающим смазку внутри звеньев. Но если такая цепь рвётся вдали от цивилизации, починить её стандартным (бессальниковым) замком не получится — его длины просто не хватит! Данное соединительное звено разработано специально для сальниковых цепей 428‑го шага. Оно поставляется в полном комплекте с четырьмя уплотнительными кольцами. Стильное золотое (Gold) напыление щёчек не только идеально дополнит внешний вид золотой цепи, но и создаст мощный барьер против ржавчины. Наличие этого маленького замка в вашем эндуро‑рюкзаке — гарантия того, что вы всегда вернётесь домой своим ходом. Технические характеристики: Тип детали: соединительное звено (замок цепи / Master Link). Размер (шаг) цепи: 428. Тип цепи: сальниковая (Sealed / O‑Ring / X‑Ring). Цвет: золотой (Gold). Тип фиксации: защёлка‑клипса (Clip‑type) — быстрая установка без спецзаклёпочника. Комплектация: основание с двумя пинами, боковая пластина (щёчка), фиксирующая клипса, 4 резиновых сальника. Особенности и главные преимущества: Удлинённые оси (пины). Замок имеет строго рассчитанную ширину, позволяющую вместить резиновые уплотнители без излишнего пережатия, сохраняя подвижность звена. Удержание смазки. Резиновые колечки (O‑rings) герметизируют ролики замка, не пропуская внутрь абразивную грязь, песок и воду из луж. Антикоррозийное золото. Специальное гальваническое покрытие надёжно защищает металл от окисления даже после агрессивных моек с химией. Совместимость: Подходит для любой мототехники, на которой установлена сальниковая цепь с шагом 428. Чаще всего применяется на лёгких эндуро, питбайках и дорожниках (объём 125–250 куб. см): Эндуро / Кросс: Kayo (T2, K1), BSE (Z1, Z2), Motoland, Regulmoto, BRZ, Avantis, Progasi (модели на 428 шаге). Дорожные: Yamaha YBR 125, Bajaj Boxer 150, Racer, Minsk.