Защита картера двигателя KTZ для эндуро мотоцикла KTZ BSE RTC 300R(ZS177MM) / BSE M4 (ZS177MM) / BSE M2 (ZS177MM)

Защита картера двигателя KTZ для эндуро‑мотоцикла BSE RTC 300R (ZS177MM) / BSE M4 (ZS177MM) Лёгкая и прочная защита картера KTZ разработана специально для эндуро‑мотоциклов BSE RTC 300R (ZS177MM) и BSE M4 (ZS177MM). Надёжно защищает двигатель и нижнюю часть рамы от ударов камней, контакта с брёвнами, пнями и прочими препятствиями на бездорожье. Обеспечивает отличное скольжение по сложным трассам, не создаёт дополнительного шума и вибраций — сохраняет комфорт даже в экстремальных условиях езды. Технические характеристики: Тип: защита картера двигателя. Совместимость: BSE RTC 300R (ZS177MM); BSE M4 (ZS177MM); BSE M2 250–300; другие мотоциклы с аналогичной рамой. Материал: ударопрочный HDPE (полиэтилен высокой плотности). Толщина защиты: 8 мм. Кронштейны: оцинкованная сталь толщиной 3 мм с резиновыми уплотнителями. Диапазон температур эксплуатации: от −40 ∘ C до +50 ∘ C. Вес: около 1,4–1,6 кг (ориентировочно). Цвет: чёрный (стандартный). Тип установки: bolt‑on (на штатные места без доработки). Комплектация: защита картера, комплект кронштейнов, крепёж, уплотнители. Способ изготовления: CNC‑формовка — точное соответствие геометрии рамы и картера. Особенности: Эффективная защита от механических повреждений. Предотвращает пробои, сколы и деформации картера и нижней части рамы при ударах о камни, брёвна, корни и другие препятствия. Отличное скольжение. Гладкая поверхность HDPE не «цепляется» за препятствия — мотоцикл легче преодолевает сложные участки трассы. Стойкость к коррозии. Материал не ржавеет и не разрушается под воздействием влаги, грязи и дорожных реагентов. Устойчивость к агрессивным средам. HDPE не подвержен воздействию масел, топлива, моющих средств и дорожных химикатов. Сохранение эластичности при низких температурах. Материал остаётся гибким и прочным даже при сильных морозах (до −40 ∘ C), не становится хрупким. Амортизация ударов. Эластичность HDPE частично поглощает энергию ударов, снижая нагрузку на крепления и раму. Отсутствие шума и вибраций. Резиновые уплотнители на кронштейнах гасят вибрации и предотвращают дребезжание при езде по неровностям. Минимальный вес. Конструкция не утяжеляет мотоцикл, не влияет на управляемость и динамику. Лёгкость установки. Продуманная система крепления позволяет быстро монтировать защиту без специальных инструментов. Простота обслуживания. Гладкая поверхность легко очищается струёй воды или щёткой после заездов. Преимущества: надёжная защита двигателя и рамы от механических повреждений; продление срока службы ключевых компонентов мотоцикла; сохранение целостности картера и предотвращение утечек масла из‑за пробоев; простота монтажа — не требует доработки конструкции или специальных навыков; устойчивость к экстремальным температурам и погодным условиям; долговечность: HDPE не выцветает на солнце и сохраняет свойства при длительной эксплуатации; эстетика: лаконичный дизайн дополняет облик эндуро, подчёркивая его внедорожный характер; профилактика коррозии рамы за счёт снижения контакта с влагой и грязью.