Внутренний пластик (подкрылок) под сиденье для питбайка BRZ H2 YX110
Важный кузовной элемент питбайка — специальный грязезащитный щиток сложной формы. Деталь устанавливается в пространство под сиденьем внутри подрамника и служит надёжным барьером между вращающимся задним колесом и уязвимыми внутренними узлами мотоцикла.
На бездорожье из‑под колеса летит огромное количество воды, камней и липкой грязи. Подкрылок принимает весь этот удар на себя, выполняя критически важную роль по защите бортовой электросети, аккумулятора и элементов рамы от загрязнений и влаги.
Основные преимущества и особенности
Комплексная защита электроники. Деталь полностью закрывает доступ грязи и воды к аккумуляторной батарее (АКБ), коммутатору, реле и основным пучкам проводки. Это радикально снижает риск короткого замыкания, окисления контактов и внезапной потери искры во время покатушек по лужам и грязи.
Чистота подрамного пространства. Предотвращает налипание тяжёлых комьев грязи на раму и амортизатор изнутри. Это облегчает мойку питбайка, предотвращает коррозию металлических элементов и снижает лишний вес от налипшей грязи.
Ударопрочный материал. Изготовлен из качественного эластичного пластика, который отлично переносит постоянные пескоструйные нагрузки, удары от вылетающих из‑под протектора камней, а также сильные вибрации при прыжках. Пластик не трескается на морозе и не деформируется от перепадов температур.
Штатная установка (Bolt‑on). Подкрылок отлит по заводским матрицам, имеет правильную геометрию, готовые технологические отверстия и направляющие выступы (отчётливо видны на фото). Устанавливается на штатные посадочные места без необходимости «допиливания».
Технические характеристики
тип детали: внутренний грязезащитный щиток / подкрылок / undertail;
место установки: внутри подрамника (под сиденьем);
назначение: защита АКБ, проводки и рамы от влаги и абразива;
материал: высокопрочный конструкционный пластик;
цвет: чёрный (матовый/структурный).
Совместимость (применимость)
BRZ: модель H2 (с двигателем YX110);
аналоги: питбайки часто имеют унифицированные рамы. Данная деталь может подходить на другие модели питбайков с аналогичным типом пластика и компоновкой подрамника.
Важно: перед покупкой визуально сверите форму, расположение крепёжных отверстий и штырей с вашей старой деталью.
Применение
обязательная замена при растрескивании, поломке или утере старого подкрылка (особенно после жёстких падений или отрыва хвоста питбайка);
восстановление и подготовка питбайка к осенне‑весеннему сезону (периоду максимальной грязи);
эксплуатация питбайка без этого элемента в условиях бездорожья крайне не рекомендуется, так как это быстро приведёт к выходу из строя дорогостоящей электрики.