Задняя стропа OTOM для эндуро (Тип Honda CRF) — CNC алюминий, чёрнаяЗастрять в глубокой колее, болоте или на крутом подъёме — обычное дело в хард‑эндуро. В такой ситуации вам нужно поднять и переставить заднее колесо мотоцикла. Если тянуть за крыло — вы оторвёте пластик. Если браться за раму — есть огромный риск получить сильный ожог о раскалённый глушитель.Усиленная задняя стропа (стропа‑выручалочка) от премиального бренда OTOM решает эту проблему раз и навсегда. Благодаря надёжным креплениям из фрезерованного алюминия и сверхпрочной ленте она позволяет вам (или товарищу) легко и безопасно вытянуть мотоцикл из любой ловушки. Это не просто стильный аксессуар, а абсолютный «must‑have» для любого райдера, съезжающего с асфальта.Технические характеристики: производитель: OTOM (оригинал); тип детали: задний тяговый ремень (стропа‑выручалочка); материал креплений: усиленный алюминиевый сплав (точная CNC‑фрезеровка); материал ленты: высокопрочная износостойкая синтетика; ширина ленты: 25 мм; цвет: матовый чёрный (практичный, немаркий, стильно выглядит); разрывная нагрузка: до 200 кг.Особенности и главные преимущества: бескомпромиссная надёжность (CNC): в отличие от дешёвых аналогов с креплениями из тонкой штамповки или пластика, фрезерованные алюминиевые «уши» OTOM не гнутся, не ломаются и гарантируют идеальную геометрию без люфтов; не тянется и не гниёт: лента сохраняет строгую длину даже после многократных рывков застрявшего в глине мотоцикла. Материал устойчив к воде, агрессивной грязи, маслам и химии с моек; лёгкость очистки: плотное плетение не позволяет грязи глубоко въедаться в волокна. Достаточно пройтись керхером — и стропа снова выглядит как новая.Совместимость: идеально (Bolt‑on): мотоциклы с типом пластика и подрамника Honda CRF; универсально: стропа легко адаптируется и устанавливается на большинство современных эндуро‑мотоциклов (KTM, Husqvarna, BRZ, GR, Kayo, ATAKI, HASKY, KOSHINE, Avantis, Regulmoto и др.). При необходимости может потребоваться лишь небольшая доработка посадочных отверстий в пластике.