BMW 1-er E81, E82, E83, E84, E81, E86, E87, E88 2004-2011. Пневмобаллоны в пружину

Пневмобаллоны - это резиновые пневмоподушки которые вставляются в пружину авто для усиления штатной подвески и позволяющие увеличить клиренс от 2 до 5 см в зависимости от конструктива автомобиля, грузоподъёмность до 500 кг, комфорт управления автомобилем. Пневмоэлементы, пневмоподушки в пружину увеличивают срок службы подвески (баллоны сохраняют подвеску продлевают срок службы амортизаторов и пружин позволяют брать на борт большие грузы), убирают крены, пробои подвески автомобиля. Также пневмобаллоны называют пневмоподушками, резиновыми подушками, пневмоэлементами, пневмохелпирами. Пневмобаллоны - это хорошая альтернатива автобафером, автопроставкам, проставкам под пружину. Купить пневмобаллоны в пружину-это недорогое решение для увеличения клиренса, грузоподъёмности изменение жесткости подвески зависимости от дорожных обстоятельств путем изменения давления.

Баллоны устанавливаются в свободную пружину подвески и наполняются воздухом. Накачанный пневмобаллон упирается во внутренние стенки пружины и немного  расширяется в вертикальном направлении, принимает на себя часть веса автомобиля, разгружая пружину.

Рабочее давление от 0,2 до 1,2 атмосфер. Производитель не рекомендует превышать максимальное давление 1,2 атм. Чем выше давление тем жестче подвеска, но больше грузоподъемность. Некоторые водители кратковременно накачивают давление до 3 атм. Толщина стенки 9-10 мм, баллоны внутри усилены ребрами жесткости. Благодаря ребрам жесткости баллоны устойчивы к износу. Минимальный пробег от 50 000 км. На практике ездят больше, все зависит от условий вождения. Температура эксплуатации от -45 до +50 градусов. Цена указана за комплект, в комплекте 2 баллона и 2 проставки. В каких случаях ставят баллоны в пружины подвески: *Просели пружины, а новые стоят существенных денег. Пневмобаллоны компенсируют усталость пружин и машина становится как новая без их замены. *Побивает подвеска на ямах и неровностях. Пневмоподушки увеличивают энергоемкость подвески. При среднем давлении 0,8 атм они не добавляют жёсткости, а вот пробои подвески исчезают. *При загрузке даже малого веса, машина лежит на отбойниках. Регулировкой давления в баллонах, можно управлять грузоподъёмностью машины, увеличивая ее до 2-х раз. После установки ГБО машина просела. После установки пневмоэлементов, даже на минимальном давлении в баллонах, вы не почувствуете увеличившийся вес авто. При перевозке прицепов, буксировке катеров, снегоходов, гидроциклов и автодомов сильно нагружается зад машины. Настройкой давления в баллоне можно отрегулировать высоту буксировочного крюка относительно земли. Добавившаяся жесткость улучшит стабильность автопоезда в движении. Сильные крены при повороте, клевки при торможении, "козление" во время разгона.

Пневмоэлементы снижают раскачку и уменьшают крены автомобиля. *Быстро изнашивается подвеска

Благодаря пневмоподушкам, нагрузка перераспределяется и срок жизни элементов подвески увеличивается. Сильно мягкая или жесткая подвеска. Установка баллонов делает мягкую подвеску жестче. Однако жесткую подвеску, она не сделает мягче, необходима замена пружин.

Каталог автомобилей Пневмобаллоны МI Найди свою машину в списке:

Lada Largus, Largus Cross; Corolla Fielder; FORTUNER; SX4; Ceed III