Код товара: 2478956364
Двигатель веломотор F110, (полный комплект для установки на велосипед цепной редуктор)
О товаре
Перейти к описанию
Тип
Прочие элементы велосипедного привода
Вид элемента велосипедного привода
Мотор-колесо
Тип крепления
direct mount (прямое крепление)
Защита
Да
Подходит к
Городской, Гибрид
Товара нет в продаже
Часто задаваемые вопросы
Продавец
Перейти в магазин
- 4,8 рейтинг товаров
- Безопасная оплата: Банковской картой и ещe несколько способов оплаты
- Возврат 21 день
Описание
Велосипедный Двигатель F110: Мощность и Надёжность для Создания Вашего Мотовелосипеда!
Представляем велосипедный двигатель F110 — это дальнейшее развитие легендарных китайских двигателей серии F (F50, F80, F72), которые, в свою очередь, были модернизированными версиями советского велосипедного двигателя Д-5. С помощью набора F110 вы можете построить свой собственный мотоцикл с двигателем, основанным на обычном велосипеде.
Улучшения и Особенности:
Увеличенный Рабочий Объём: Рабочий объём двигателя F110 был увеличен до 99 кубических сантиметров (диаметр цилиндра 52 мм, ход поршня 40 мм), что обеспечивает повышенную мощность и динамику.
Надёжное Соединение Глушителя: Соединение глушителя с цилиндром стало более надёжным, появилась возможность поворачивать глушитель на соединительном валу, а выход выхлопной трубы стал правым, что улучшает эргономику и функциональность.
Усовершенствованная Конструкция Цилиндра: Компрессионные кольца были заменены с двух на три, а головка отлита за одно целое с цилиндром, что повышает компрессию и долговечность двигателя.
Основные Параметры Двигателя F110:
Рабочий объём: 110 см³
Расход топлива: 2.5-3 л/100 км — очень экономичный показатель.
Максимальная скорость: до 45 км/ч
Максимальная грузоподъёмность: 220 кг
Объём топливного бака: 3 л
Тип топлива: Бензин 90#, 92#, 95#
Режим запуска двигателя: Инерционный запуск ногой.
Комплектация:
В комплект входит всё необходимое для переоборудования вашего велосипеда:
Двигатель
Топливный бак
Пневмоподвеска
Глушитель
Карбюратор
Трос
Руль
Звездочка
Цепь
Натяжитель цепи
Крепеж
Правила Эксплуатации (Обкатка и Использование):
Период обкатки (первые 500 км):
Следует смешивать бензин и масло в соотношении 1:16 (используя любое двухтактное масло и бензин с октановым числом не выше 92).
Скорость не должна превышать 20 км/ч, а двигатель не должен работать более 30 минут непрерывно.
После обкатки:
Смешивайте бензин и масло в соотношении 1:20.
Можно увеличить скорость до 50 км/ч, но не превышать её.
Перед началом движения: Дайте двигателю прогреться на низких оборотах (если двигатель заглохнет, слегка увеличьте обороты).
ВНИМАНИЕ! Никогда не заливайте в бак чистый бензин, не содержащий масла! Это приведёт к повреждению двигателя.
Велосипедный двигатель F110 — это надёжное и экономичное решение для тех, кто хочет создать свой собственный мотовелосипед, наслаждаясь мобильностью и мощностью.
Представляем велосипедный двигатель F110 — это дальнейшее развитие легендарных китайских двигателей серии F (F50, F80, F72), которые, в свою очередь, были модернизированными версиями советского велосипедного двигателя Д-5. С помощью набора F110 вы можете построить свой собственный мотоцикл с двигателем, основанным на обычном велосипеде.
Улучшения и Особенности:
Увеличенный Рабочий Объём: Рабочий объём двигателя F110 был увеличен до 99 кубических сантиметров (диаметр цилиндра 52 мм, ход поршня 40 мм), что обеспечивает повышенную мощность и динамику.
Надёжное Соединение Глушителя: Соединение глушителя с цилиндром стало более надёжным, появилась возможность поворачивать глушитель на соединительном валу, а выход выхлопной трубы стал правым, что улучшает эргономику и функциональность.
Усовершенствованная Конструкция Цилиндра: Компрессионные кольца были заменены с двух на три, а головка отлита за одно целое с цилиндром, что повышает компрессию и долговечность двигателя.
Основные Параметры Двигателя F110:
Рабочий объём: 110 см³
Расход топлива: 2.5-3 л/100 км — очень экономичный показатель.
Максимальная скорость: до 45 км/ч
Максимальная грузоподъёмность: 220 кг
Объём топливного бака: 3 л
Тип топлива: Бензин 90#, 92#, 95#
Режим запуска двигателя: Инерционный запуск ногой.
Комплектация:
В комплект входит всё необходимое для переоборудования вашего велосипеда:
Двигатель
Топливный бак
Пневмоподвеска
Глушитель
Карбюратор
Трос
Руль
Звездочка
Цепь
Натяжитель цепи
Крепеж
Правила Эксплуатации (Обкатка и Использование):
Период обкатки (первые 500 км):
Следует смешивать бензин и масло в соотношении 1:16 (используя любое двухтактное масло и бензин с октановым числом не выше 92).
Скорость не должна превышать 20 км/ч, а двигатель не должен работать более 30 минут непрерывно.
После обкатки:
Смешивайте бензин и масло в соотношении 1:20.
Можно увеличить скорость до 50 км/ч, но не превышать её.
Перед началом движения: Дайте двигателю прогреться на низких оборотах (если двигатель заглохнет, слегка увеличьте обороты).
ВНИМАНИЕ! Никогда не заливайте в бак чистый бензин, не содержащий масла! Это приведёт к повреждению двигателя.
Велосипедный двигатель F110 — это надёжное и экономичное решение для тех, кто хочет создать свой собственный мотовелосипед, наслаждаясь мобильностью и мощностью.
Улучшения Конструкции и Повышенная Мощность от Авера ЛайфС велосипедным двигателем F110 от Авера Лайф вы получаете мощное и надёжное решение! Рабочий объём двигателя был увеличен до 99 кубических сантиметров (диаметр цилиндра 52 мм, ход поршня 40 мм), что обеспечивает повышенную мощность и динамику. Соединение глушителя с цилиндром стало более надёжным, появилась возможность поворачивать глушитель на соединительном валу, а выход выхлопной трубы стал правым, что улучшает эргономику и функциональность. Компрессионные кольца были заменены с двух на три, а головка отлита за одно целое с цилиндром, что повышает компрессию и долговечность двигателя.
Экономичность, Производительность и Комплектация для ПереоборудованияДвигатель F110 обеспечивает впечатляющие характеристики: рабочий объём 110 см³, расход топлива всего 2.5-3 л/100 км (что является сверхэкономичным показателем), максимальная скорость до 45 км/ч и максимальная грузоподъёмность 220 кг. Объём топливного бака — 3 л, тип топлива — бензин 90#, 92#, 95#. Режим запуска двигателя — инерционный старт ногой, способ перемещения — звёздочка, тип сцепления — фрикционное дисковое, левостороннее с автоматическим позиционированием. Охлаждение — естественное воздушное. В комплект входит всё необходимое для переоборудования вашего велосипеда: двигатель, топливный бак, пневмоподвеска, глушитель, карбюратор, трос, руль, звёздочка, цепь, натяжитель цепи и крепёж.
Правила Эксплуатации и Важные Рекомендации по Безопасности от Авера ЛайфДля обеспечения долгой и надёжной работы двигателя F110 от Авера Лайф, важно соблюдать правила эксплуатации. В период обкатки (первые 500 км) смешивайте бензин и масло в соотношении 1:16 (используя любое двухтактное масло и бензин с октановым числом не выше 92), скорость не должна превышать 20 км/ч, а двигатель не должен работать более 30 минут непрерывно. После обкатки соотношение меняется на 1:20, скорость можно увеличить до 50 км/ч. Перед началом движения дайте двигателю прогреться на низких оборотах. ВНИМАНИЕ! Никогда не заливайте в бак чистый бензин, не содержащий масла! Это приведёт к повреждению двигателя. Велосипедный двигатель F110 — это надёжное и экономичное решение для тех, кто хочет создать свой собственный мотовелосипед, наслаждаясь мобильностью и мощностью.
#веломотор
#мотор_на_велосипед
#моторвелосипедабензиновый
#двигатель_на_велосипед
#веломотор_f80
#двигательвелосипедабензиновый
#моторнавелосипедбензиновый
#веломотор_f100
#велосипед_с_мотором
#глушитель_на_веломотор
#веломотор_f80_комплект
#резонаторнавеломоторf80
#двигатель_веломотор
#f50_веломотор
#веломотор_бензиновый
#двигатель_веломотор
#веломотор_144f
#f50_веломотор
#резонатор_на_веломотор
#двигатель_веломотор_f80
#веломотор_f100_комплект
- Артикул
- 2478956364
- Тип
- Прочие элементы велосипедного привода
- Вид элемента велосипедного привода
- Мотор-колесо
- Тип крепления
- direct mount (прямое крепление)
- Защита
- Да
- Подходит к
- Городской, Гибрид
- Страна-изготовитель
- Китай
- Гарантийный срок
- 7