Фреон R32 9,5 кг

Хладагент HFC32, также известный как R32 - это чистый фторсодержащий хладагент (дифторметан – химическая формула CH2F2).

В настоящее время рынок кондиционирования воздуха становится все сильнее заинтересован в хладагенте HFC32, как в наиболее экологичном из предложенных.

Характеристики:

- Низкий GWP (Global Warming Potential – Потенциал глобального потепления).

- Низкий уровень заправки хладагентом.

- Высокая энергетическая эффективность.

Хладагент R32 с уверенностью может стать заменой HFC-410A.

Практические рекомендации и использование:

Самым сомнительным аспектом использования R32 является его «ограниченная» воспламеняемость.

По классификации стандарта безопасности ASHRAE#34, R32 присвоен класс A2L (между A1 и A2), а это значит:

- Не токсичен для людей.

- Низкая скорость распространения пламени (менее 10 см/с).

На практике «низкая скорость распространения пламени» означает, что смесь воздуха с R32 в составе с наиболее низким пределом воспламеняемости (LFL) не взорвется, а лишь воспламенится при зажигании (в том числе от искры), это требует менее строгих правил для его использования. Кривые насыщения p-T R32 и R410A полностью соответствуют (R410A состоит из смеси двух компонентов: 50% R32 и 50% R125).

Для рынка кондиционирования воздуха важно полное соответствие давлений хладагента R32 и R410A. Это означает, что компоненты для R410A могут быть использованы в системах с R32.

Хладагент R32 также не является токсичным для человека и неагрессивен к металлам (медь и её сплавы) и полимерным материалам, используемым в холодильных системах с R410A. Рекомендуемые масла:

-Для хладагента R32 необходимы другие масла, нежели чем для R410A, из-за меньшей растворимости и изменения смазывающих свойств применяемых полиэфирных масел при ихиспользовании с R32.

-Полиэфирные масла для хладагента R32 уже доступны на рынке (RM32,RM46, RM56) некоторые производители компрессоров уже идентифицировали полиэфирные масла для работы компрессоров с хладагентом R32.