Холодный асфальт, ведро 25кг

расход 125кг/1м2 при толщине слоя 50мм.  

Ремонт может быть выполнен при любых погодных условиях в процессе эксплуатации. Ремонт трещин и ям не требует долговременного перерыва в движении воздушных судов и автотранспорта, достаточно  лишь засыпать его в выбоину и механически уплотнить. Заделку выбоин на асфальтобетонных покрытиях выполняют сразу после их обнаружения во избежание дальнейшего разрушения покрытия.

Укладку ремонтных смесей выполняют без ограничения температурных и влажностных условий производства работ. При этом температура смеси должна быть 15° С. Если смесь хранилась в неотапливаемом помещении, то ее необходимо до проведения ремонтных работ не менее чем за сутки выдержать при комнатной температуре. 

При проведении работ по ремонту бетонных покрытий или если имеется, в какой то части ремонтируемой поверхности бетон перед укладкой его нужно обеспылить, обработав дорожной битумной эмульсией.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ

Проведение ремонта поврежденного покрытия проводится в несколько этапов: Образовавшуюся выбоину необходимо обрезать на толщину не менее существующего слоя так чтобы стенки остались вертикальными. Далее из выбоины необходимо удалить всю грязь по возможности продуть. Если ремонт осуществляется при отрицательной температуре, то подготовленный участок перед засыпкой холодного асфальта необходимо прогреть, после чего необходимо провести подгрунтовку подготовленного участка как вертикальных стенок, так и основания.  ПРОГРЕВАТЬ ХОЛОДНЫЙ АСФАЛЬТ ОТКРЫТЫМ ОГНЕМ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. После подготовки ремонтируемого участка засыпается смесь и разравнивается высотой выше ремонтируемого слоя на 1,5-2 сантиметра и проводится уплотнение. Так как структура битума используемого в холодном асфальте формируется в течении от 3 дней до нескольких недель, после завершения уплотнения поверхность необходимо присыпать песком или отсевом толщиной слоя не менее 5 мм для предотвращения выкрашивания щебня и еще раз уплотнить. Движение можно перепускать сразу после окончания работ не убирая песок с поверхности. За один раз не рекомендуется устраивать слой более пяти сантиметров. Если выбоина глубокая то асфальтируют послойно с уплотнением или дно выбоины досыпается щебнем и уплотняется.