Добрый день , GT3513-66 главное преимущество в том, что для заправки лески не нужно разбирать корпус.
Подготовка лески
Отрежьте кусок лески длиной 3–4 метра (не берите больше, чтобы катушку не заклинило внутри).
Рекомендуемый диаметр для этой модели: 2.0 мм или 2.4 мм.
2. Совмещение меток
Посмотрите на верхнюю часть кнопки (которую вы нажимаете об землю) и на корпус катушки. Там есть стрелки или риски.
Вращайте кнопку до тех пор, пока стрелки на ней не окажутся точно напротив отверстий (люверсов), через которые выходит леска. Теперь внутри образовался сквозной канал.
3. Продевание лески
Вставьте один конец лески в любое отверстие и проталкивайте его сквозь катушку, пока он не выйдет с противоположной стороны.
Вытяните леску так, чтобы её концы с обеих сторон были одинаковой длины.
4. Намотка
Возьмитесь рукой за верхнюю часть корпуса катушки, а другой рукой вращайте кнопку (по направлению стрелки, указанной на ней — обычно по часовой стрелке).
В процессе вращения леска будет сама затягиваться внутрь и аккуратно наматываться на шпулю.
Оставьте снаружи концы длиной примерно по 10–15 см.
Полезные советы:
Если леска идет туго: Перед заправкой замочите моток лески в воде на 24 часа. Это сделает её более эластичной, она будет меньше рваться и легче наматываться.
Если кнопка не крутится: Значит, внутри скопилась засохшая грязь или остатки старой лески. В этом случае катушку всё же придется разобрать один раз (нажав на защелки по бокам), почистить и собрать обратно.
Во время работы: Чтобы удлинить леску, просто слегка ударьте кнопкой катушки о землю на высоких оборотах двигателя — механизм сам выпустит нужную порцию.