Полуметаллические (обычные) колодкиПлюсы:
• Лучше тормозят при высоких температурах — подходят для тяжёлых авто и активной езды
• Дешевле
• Хорошо работают в холод
Минусы:
Шумнее
• Больше пылят
• Быстрее изнашивают тормозные диски
Керамические тормозные колодкиПлюсы:
• Тише работают — почти не скрипят
• Меньше пыли — не пачкают диски
• Дольше служат — износостойкие
• Мягкое и стабильное торможение
Минусы:
• Дороже
• При экстремальных нагрузках (гонки, тяжёлый буксируемый груз) могут хуже рассеивать тепло
Вывод• Если ты ездите спокойно, по городу и хотите комфорт — керамика.
• Если нужна максимальная эффективность и выносливость в сложных условиях — полуметаллические.
Обычные тормозные диски (из серого чугуна)Плюсы:
• Простые и надёжные.
• Недорогие.
• Подходят для повседневной езды и спокойного стиля.
Минусы:
• При интенсивном торможении быстрее нагреваются.
• Могут хуже самоочищаться от пыли и воды.
• Склонны к «затуханию тормозов» (фейдингу) при длительных торможениях.
Перфорированные и с насечками тормозные дискиПлюсы:
• Лучше охлаждаются — отверстия и насечки отводят тепло.
• Удаляют газ и воду — особенно при экстренном торможении или в дождь.
• Очищают колодки — меньше тормозной пыли, лучше зацеп.
• Быстрее «кусаются» — эффективнее при агрессивной езде.
Минусы:
• Дороже обычных.
• Быстрее изнашиваются и сами, и колодки.
• Могут быть громче.
Главный вопрос: а можно ли комбинировать?Керамические колодки + обычные чугунные диски
Можно использовать, и это очень распространённая связка.
Плюсы:
• Комфорт, тишина, чистота.
• Меньше износ колодок и дисков.
Минусы:
• При агрессивной езде или высокой нагрузке диски могут перегреваться, т.к. керамика менее цепкая при высоких температурах.
Вывод: Отличный вариант для повседневной езды и города.
Обычные (полуметаллические) колодки + перфорированные с насечками диски
Тоже можно — и это как раз популярно у тех, кто любит активную езду.
Плюсы:
• Отличное торможение даже при нагреве.
• Увеличенная эффективность охлаждения.
• Хорошо очищаются от воды и грязи.
Минусы:
• Повышенный износ как дисков, так и колодок.
• Больше шумов
Вывод: Отлично подойдёт, если ты иногда ездишь быстро или с грузом, особенно в горах.