Медно-никелевая тормозная трубка 4,75 мм (3/16") ГОСТ 617-2006 / EN 12735-1
Описание: Трубка тормозная медно-никелевая, бесшовная, цельнотянутая. Изготовлена из высококачественного сплава на основе меди и никеля. Полностью соответствует требованиям ГОСТ 617-2006 и европейскому стандарту EN 12735-1 . Обладает повышенной коррозионной стойкостью, сравнимой со стальными трубками с полимерным покрытием, и значительной пластичностью, близкой к медным аналогам .
Характеристики:
- Материал: Медно-никелевый сплав (CuNi или Cupro-Nickel)
- Наружный диаметр: 4,75 мм (3/16")
- Толщина стенки: 0,8 мм
- Внутренний диаметр: 3,33 мм (идентичен заводским стальным трубкам, обеспечивая оптимальное сечение для тормозной жидкости)
- Стандарты: ГОСТ 617-2006 / EN 12735-1
- Рабочее давление: до 220 Бар
- Рабочая температура: от -100°C до +250°C
Конфигурация (Готовая к установке):
- Тип развальцовки: АЗИЯ-воронка
- Комплектующие: Оснащена упрочненными штуцерами М10х1 с шагом резьбы 1,0 мм
- Ключ: Под головку «на 10»
Преимущества:
- Коррозионная стойкость: Никель в составе сплава обеспечивает надежную защиту от образования ржавчины и воздействия дорожных реагентов, что значительно увеличивает срок службы .
- Пластичность и легкость монтажа: Хорошо гнется, позволяя аккуратно прокладывать магистрали без риска перелома (в отличие от стальных трубок) .
- Прочность и надежность: Упрочненные штуцеры (по технологии QPQ) не «слизываются» и выдерживают высокое усилие затяжки, гарантируя герметичность соединения даже через несколько лет эксплуатации .
- Долговечность: В отличие от медных аналогов, не окисляется и не теряет прочность со временем .
Применение: Идеальное решение для профессиональной замены тормозных магистралей на легковых автомобилях, внедорожниках и коммерческом транспорте, где требуется баланс между коррозионной стойкостью и удобством монтажа. Подходит для большинства марок автомобилей ( Honda, Mitsubishi, Nissan,Mazda,Subaru, Toyota, и др.) .