Специнструмент для авто

Если вы используете CTB007
, подключаемый только к аккумулятору питания 12 В / 24 В,
вы можете протестировать его с помощью модуля шины CAN, например EPS /Фары/...
Если в вашем автомобиле нет аккумулятора,
подключите его к аккумулятору питания 12 В / 24 В для питания автомобиля.

Особенность:
1.CAN Tester Box - это тестер цепи шины CAN, совместимый с системами напряжением 12 и 24 вольта;

2.Проверка DLC (OBD-порта) на наличие ошибок перед подключением другого диагностического оборудования к DLC, таких как короткое замыкание контактов и подключение с обратной полярностью. ;

3.Отображение сигналов связи (например, сигналов протокола связи) на выделенных выводах в режиме реального времени, что позволяет быстро находить неисправности и заменять функцию измерения напряжения цифрового мультиметра ;

4.Быстрое подключение 16 контактов во время диагностики технического обслуживания автомобиля.;

5.Контроль входного напряжения OBD при сгорании модуля, сигнализация о высоком и низком напряжении;

6.Быстрое замыкание obd-связи porsche 3-7;

Короткое замыкание obd-ключа VW, все потеряно 1-6;

Короткое замыкание obd-пульта дистанционного управления Mitsubishi 1-4;

Короткое замыкание obd Toyota sync 4-13;

7.Блок загрузки OBD workbench CAN;

8.Замените аккумуляторный инструмент;

Технические характеристики:

Входное напряжение: 9,0-32,0 В постоянного тока

Максимальная нагрузка: 2,0 А

Разрешение: 0,1 В

Защита от перегрузки: Есть, предохранитель PTC (самовосстанавливающийся)

Защита от обратной полярности: Да, Светодиоды На выводах 4 и 5 Загораются красным

Стандартный протокол: PWM (J1850), VPW (J1850), ISO 9141-2, DIS/ISO 14230-4, CAN (J-2284)

Рабочая температура: 0 ℃-50 ℃, влажность <70%

Разъем типа "банан": 16P * 2,0 мм

Длина OBD-кабеля: 75 см (29,5 дюйма) / 150 см (59 дюймов)