Гид по велозамкам - как правильно подобрать велосипедный замок
Купили велосипед и хотите, чтобы он прослужил вам как можно дольше? Тогда помимо регулярных ТО и аккуратной езды озаботьтесь его безопасностью. Велосипед – это лакомый кусочек для воров: большая стоимость (цена некоторых экземпляров уходит далеко за отметку в 1 миллион рублей).
Простая транспортировка, несложная схема хищения и минимальный интерес со стороны правоохранительных органов.
В статье найдёте несколько ценных советов о том, как уберечь свой велосипед от кражи, выбрать велозамок и наслаждаться покупкой максимально долго.
Простые правила безопасности
Чтобы снизить вероятность кражи велосипеда запомните и соблюдайте следующие правила:
Убедитесь, что объект, к которому планируете пристегнуть велосипед надёжно закреплён к полу или к стене дома, его нельзя поместить в “газель” вместе с пристёгнутым велосипедом и его нельзя сломать, отпилить или отстегнуть. Для для пристёгивания совсем не подойдут тонкий ствол дерева или ветка, маленькие тонкие ограждения. Специализированная парковка для велосипеда? Отлично!Убедитесь, что её конструкция достаточно надёжная и имеет прочное соединение с асфальтом или стеной дома. Количество потенциальных свидетелей обратно пропорционально желанию веловора применить свои навыки в деле. Оставляйте велосипед в людных местах. Планируете задержаться в помещении, окна которого выходят на улицу? Паркуйте велик так, чтобы краем глаза можно было поглядывать на место парковки из окна. Велосипед пристёгиваем за раму. Досадно будет на месте парковки обнаружить не целый велосипед, а лишь пристёгнутое колесо. Важно, чтобы в цепи замка не было провисания, и чтобы скоба U-лока не была слишком велика. Чем больше пространство, тем проще вору использовать свои инструменты. Согласитесь: лучше вы потратите пару дополнительных минут при разблокировке своего велика, чем вовсе его не найдёте. Паранойя? Безопасность! Используйте два замка сразу, причём желательно разной конструкции! Весь ценный обвес байка (велокомпьютеры, сумочки, инструмент) забираем с собой. Иначе это сделает кто-то другой. Не оставляйте велосипед на улице (и во дворе дома тоже) на ночь даже с велозамком.
Велозамок велозамку рознь. Можно купить “что-то” без внятных характеристик, отзывов и гарантий, но “сэкономить” до первой встречи с вором. Или можно потратить 10-20% от стоимости велосипеда (пропорция зависит от стоимости вашего велосипеда) и получить надёжную защиту вашего двухколёсного товарища.
Ключевые параметры велозамка
Надёжность. Определяется использованными материалами, их количеством, качеством исполнения. Как правило, надёжные велозамки стоят подороже, и не просто так. Бренды, которые достойны внимания, обычно на слуху: Kryptonite, Abus, OnGuard, BBB. Вес. Чем больше материала использовано, тем тяжелее и надёжнее и прочнее замок. Это значит, что вору будет сложнее распилить или перекусить конструкцию. Эргономика. U-лок - это один из самых надёжных вариантов для фиксации велосипеда к забору, фонарю, раме велопарковки. Он компактный, и ради него не нужно брать на велопроменад целый рюкзак. Однако им невозможно пристегнуть велосипед к дереву – просто не тот размер. Цепи и тросы имеют большую вариативность пристёгивания, однако, они имеют больший вес и объём, который нужно куда-то деть, пока велосипед на ходу. Ваша задача - выбрать, что вам удобнее и больше подходит. Хотя, возвращаясь к правилам безопасности, лучше купить и U-лок, и цепь/трос.
Механизмы запирания: ключ и цифровой код
Это ещё одна причина, почему лучше запирать велосипед на два разных замка. В большинстве случаев каждый веловор “заточен” на какую-то одну схему работы: или подбор кода (его можно успешно подсмотреть с козырька подъезда или просто из-за плеча), или демонтаж троса или цепи, которые блокируются на ключ. Если же вор одинаково качественно справляется с двумя типами запирающих устройств, то два замка – это в два раза больше времени на взлом. Часто фиксация велосипеда на два замка является оберегом от кражи: вор просто отдаёт предпочтение более простой задаче.
Сами по себе системы запирания в равной степени надёжны, если мы говорим про велозамки проверенных брендов. Если всё-таки приходится выбирать, то опирайтесь на личные предпочтения. Будьте внимательны: код можно забыть (и защитить себя от этого, записав код в телефон), а ключ потерять (дать второй ключ товарищу по поездке).
Тип замков
Тросовые
Тросовые замки – самым лёгкие, гибкие, компактные и недорогие. Они помещаются в велосумку, рюкзак, их даже можно намотать на раму во время езды. Однако их легко разрезать или перекусить кусачками, поэтому они не обеспечивают такой степени надежности, как U-лок или цепи. Они подходят для велопутешествий в глуши, где нет велосипедно-воровского промысла. Или в качестве второго замка в городе.
Если вы предпочитаете кодовый замок, обратите внимание на модель Kryptonite Kryptoflex 1230. Небольшие замки с тонким тросом удобны во время велопутешествий в диких местах, где вероятность кражи байка низкая, а вес багажа имеет значение.
Метрового тросового велозамка хватит для пристёгивания байка к самым разным объектам. Длинным тросом можно пристегнуть два велосипеда сразу или один велосипед к более сложной конструкции.
U-LOCK
U-Lock (также известный как «скоба» или U-лок) – цельный стальной прут, заключенный в термообработанную трубку. U-лок надёжен, крепок и гораздо устойчивее к режущему инструменту, чем другие виды замков.
Он состоит из двух частей: стального U-образного изгиба с поперечным штырём-блокиратором. U-образная дуга заводится вокруг неподвижного объекта и велосипеда, затем фиксируется штырём. Также есть версии U-локов, совмещённые с тросом, например, Abus Facilo 32/150Hb230+Ush +Cobra 10/120.
Из-за ограниченного размера скобы U-локом невозможно пристегнуть велосипед к чему-то более толстому, чем металлическая труба велопарковки, забора или тонкого фонарного столба.
Кроме того, U-лок довольно тяжелый, но не занимает много места. К тому же существуют специальные кронштейны для крепления замка к раме велосипеда, но U-лок легко влезает и в рюкзак или сумку.
Цепи
Пожалуй, цепи – самый универсальный и практичный вариант. Они совмещают возможности крепления тросов и надёжность U-локов, правда платить за это нужно весом – некоторые цепные замки могут весить более 2 кг. Цепной замок сложно распилить и сложнее взломать, при этом довольно легко пристегнуть к самым разным объектам.
Стальные звенья цепи защищены тканевым чехлом, чтобы не царапать раму велосипеда.
Блокираторы колес
Помимо замков, с помощью которых можно привязать велосипед к неподвижному объекту, существуют замки, которые блокируют колеса, цепь или систему велосипеда. Например, замок на эксцентрике (ось) колеса. Или шатуны.
Подобные виды замков можно использовать только как дополнительное средство защиты при фиксации велосипеда более надёжным вариантом.
Складные замки
Складные замки состоят из металлических пластин, соединённых между собой осями. Они складываются до размеров широкого швейцарского ножа, а в разложенном виде их длины хватает для пристегивания велосипеда к разным объектам. Они надёжнее тросовым замков, и находятся где-то на уровне U-локов и цепей, предлагая альтернативный форм-фактор и удобство транспортировки на уровне U-локов.
Sold Secure – европейская система рейтинга надёжности замков
Sold Secure – это некоммерческая организация, предоставляющая систему оценки средств защиты и безопасности. Все замки, прошедшие классификацию Sold Secure, размещены на веб-сайте ассоциации и отмечены соответствующим уровнем.
БРОНЗА (BRONZE) – может защитить от взлома с использованием базового набора инструментов – пассатижи и т.п. Подходит только для дешевых велосипедов или при парковке с низким уровнем риска кражи. СЕРЕБРО (SILVER) – замки с серебряным рейтингом должны защитить от взлома с использованием расширенного набора инструментов. Рекомендуются для велосипедов средней ценовой категории. ЗОЛОТО (GOLD) – Это самый высокий рейтинг из доступных. Требуемое время для взлома не менее 5 минут с полным набором инструментов. Рекомендуется в качестве базовой защиты для дорогих велосипедов.
Заключение
Велозамок – самый простой и доступный способ уберечь свой велосипед от воровства. Экономить на велозамках не нужно, критериями выбора должны быть только размер и пожелания по удобству при транспортировке и хранению. Рекомендуем обзавестись двумя замками: тросовым и U-локом/цепью/складным. Это самая надёжная комбинация, которая сохранит ваши нервы и велосипед в целости.
Эти рекомендации помогут вам уберечь свой велосипед от кражи. Соблюдая простые меры предосторожности и используя качественные замки, вы можете быть уверены, что найдёте свой байк там, где оставили.
